Service, Reparation & Skader

Vi levetidsforlænger motorer, indretninger og karosserier, og giver din bus flere år i din flåde.

Din bus skal holdes kørende, og derfor er det vigtigt, at den er serviceret og synet regelmæssigt.
Med en service aftale sikrer du dig en konstant kørende flåde med service tidspunkter som passer dig.

Vi anvender enten nye eller renoverede reservedele, så du får den bedste service på et hvilket som helst busmærke, fra Bova til Volvo. – Og alt foregår i tæt dialog med dig – til aftalt tid og til aftalt pris.

Har din bus været ude for et uheld, foretager vi os reparationer og skadesudbedring, inklusiv fejlfinding på el-systemer eller opretning i vores opretterbænk.

Vi udskifter beskadiget ruder professionelt, og på ingen tid.

 

 

Gearkasser

Vi er specialister i gearkasser

Renovering af gearkasser er et af vores specialer

Vi renoverer alle typer, men har særlig stor erfaring med:

• ZF

• Voith

• Allison

Vi er specialister i ombygning samt renovering af busser

Har du behov for ændringer af din bus, udfører vi- på vores busværksted – alt hvad du kan forestille dig af eksempelvis:
• Gulvændringer
• Udskiftning af sæder
• Montering af video-overvågning
• Overfaldsalarmer
• GPS-overvågning
• Alkolås
• Køkken
• Sovekabine

Alt sammen naturligvis efter dine behov og ønsker.

Ingen opgave er for lille – og ingen opgave er for stor.
I gennem årene har vi opbygget stor erfaring indenfor ombygning til børnehavebusser og køreskolebusser.

Partikelfiltre

Dansk Bus Renovering sælger, monterer og servicerer Dinex partikelfiltre

Hos Dansk Bus Renovering går vi ind for, at beskytte miljøet og vi tilbyder derfor professionel kontrol, servicering og rensning af miljøfiltre, så dine busser kan køre uden sundhedsskadelig emission og partikeldannelse.

Vi er specialister i at opgradere busser til de nye miljøkrav. Kontakt os, så giver vi et tilbud på indbygning af partikelfilter i din bus, så den kan køre i miljøzonerne.

Servicering af partikelfiltre

For at sikre at det optimale præstationsniveau bliver opretholdt, skal filtret renses regelmæssigt. Rensningsintervallerne kan variere afhængigt af bussens stand og arbejdscyklus. Det maksimale interval mellem rensning og vedligeholdelse er den hændelse af nedenstående, der indtræffer først:
• efter 6 måneders drift
• eller efter 50.000 km
• eller når DiNLOG® overvågningsenheden indikerer, at modtrykket er for højt.

Dansk Bus Renovering bruger en PFC 2000 filterrensemaskine og ovn til at rense partikelfiltre, hvilket dels sikrer filtrets holdbarhed og dels sikrer, at de skadelige partikler håndteres korrekt og miljøvenligt.